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2008年05月20日

■雨が降ったらお休みで(ありたい)。
・だがカメハメハ方式で休んでいたら、晴れの日には通常の5割り増しくらいで働かねばならんだろうなあ。いやだなあ。
・しょうがないので出勤する。

・雨の日の何がいやかって、バスや電車の中で他人の傘が引っ付いてきたり、湿度の高い車内が嫌だ。自分の責任で濡れるのは我慢できるが。
・こんなときこそ歩きで通いたいと思う。とても思う。歩きなら、バイク用のブーツとカッパ使うのに。
・そいや街中で女性が履いているブーツって、あれ防水なんだろか? たまに靴屋で見かけるけど、数千円程度で大して高くないんだよな、アレ。
・そんなオレがバイク用に持っているブーツは、一度父親から雨の日に貸してくれと言われたことがあったが、すげなく断った。ゴム長と一緒にするな、価格のゼロいっこ違うんだぞ、と。
・そのわりに扱いがぞんざいですが(><)


■バイクのETCについて調べてみた。
・店に頼むとだいたい3万くらいで付けられるのね。いつも定期点検頼んでいる最寄りのバイク屋が、割引キャンペーン実施中だった。
・ま、CBR150Rに付けるか、というと迷うところだけどな。。。高速滅多に乗らないから。

・バイクのETCは、建前上取り付けはバイク屋に任せなければならないことになっているらしいのだが、厳密には「必ず」ということではないらしい。
・ので、世の中には自分でETCを取り付けているユーザーも結構いるようだ。バイク板的には「自主運用」という。
・バイクは軽自動車と高速料金が同じなので、軽自動車用のETCをヤフオクなどで入手し(数千円で済む)、それを名義変更して取り付けるらしい。確かに安い。……電装関係弄れるウデがあれば。
・ま、そんなウデは持ってないオレなんですけどね。


・タイヤ部の某氏がFTR223に乗り換えた、と聞いて調べてみた。……馬力的にはウチのと大差ないっすね。
・60W/55Wという照明周りが気になって調べてみたが、ウチのは18W/18Wだわ。そりゃ明るさに格段の違いがあるわな。市街地の知ってる道ならいいけど、知らない土地はとても走れたもんじゃないす。
・XR400モタも、60W/55Wだった。。。日本ホンダはライト周りだけは褒められてもいいかもしれない。なおXR100モタだって36.5W/35Wでした(´;ω;`)ぶわっ