■いま書店の車雑誌コーナーにいくと、別冊モーターファンの「自動車ニッポン 1980年代」というムックが並んでいる。これが面白い。
・1976年生まれのオレにとってはだいたい4〜13歳ぐらいの間のこと。小学校を卒業するまでの多感な時期ですな。日本がバブル景気のまっただ中だった頃。
・この10年の間に、車の性能もデザインも、物凄い勢いで進化していっているのがわかる。80年代初期のクルマは丸っこくてフェンダーミラーの、60〜70年代ぽいデザインだったのが、最後の1989年にはR32スカイライン、セルシオ、ロードスター等々、18年経った2007年の現在でも十分通用するクルマがいくつもデビューしている。すげぇ。ちなみにNSXは翌1990年。セラも1990年。
・……という話は実は、マンガ「湾岸MIDNIGHT」内であって、それで覚えてるんだけど。件のムックのカラー写真と当時の紹介記事とで、大量のクルマの写真を眺めていると実感の深度が違う。
・日本車の絶頂期なので、クルマに興味あるひとは一読してみるといいかと。かく言うオレはこのムック買ってもいいかなーと思っているのだが、税込みで1,490円。Amazonで買うためにはあと10円、何かが……
・バブル時代は10のうち1当てればOKだったのか、いろいろアグレッシブな車が多かった。今日、偶然読み返したこの小寺コラムと併せて考えると、いろいろ。
・昨日買ったマザーボードとの戦いは続く。手間暇掛けてグリス塗り直した、温度は一定値で留まるようになった、それはいい。
・が、今度はある程度の時間負荷を掛けると、青画面が出て落ちる。BIOSのIDE認識もアヤシイ。
・これはきっと電源のせいね。 というわけで明日買おう。SeasonicかAntecか、その辺で。
・これまで使っていたAopen電源は12cmファン電源が出始めた頃に評価が高かった物で、デビューは2002年の代物。かれこれ4〜5年は使っていたというわけで、減価償却は済んだと考えるべきだろうて。
└ もとし@05/31
05/22
└ もとし@05/24
03/06
└ あるタイル@03/07
02/29
└ 海里@03/01
02/17
└ 秀健@02/21